據電車資源統計，2023年8月，我國新能源物流車銷量為27963輛（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用車），同比增長34.89%。1-8月，我國新能源物流車總銷量超14.4萬輛，同比增長28.4%。
8月共有202款車型有銷量，最暢銷的十款車型都有誰？答案已經揭曉！
8月：長安跨越星V7/星享F1E增速明顯
2023年8月，共有5款車型銷量破千輛，52款車型銷量破百，數據較7月均有所提升。
從市場暢銷車型排行榜來看，遠程星享V以4387輛，15.69%的市占比，遙遙領先。遠程星享市場熱度極高，蟬聯今年前8月的月度銷量冠軍。
開瑞江豚作為開瑞新能源的“主力產品”，共銷2009輛，開瑞江豚今年市場銷量數據穩定增長，多次位居銷量榜單亞軍，7月開瑞江豚排名第三，8月重回第二，可見市場競爭力正在逐步上升，并保持穩定增長。
跨越星V7作為今年的黑馬，7月沖上榜單第二，8月稍有回落，但實力仍然不容小覷，8月共銷1570輛，環比增長3.63%。
最后，較值得關注的是星享F1E，以929輛的銷量首次登上榜單并位居第6名，以139.43%的環比增速成為TOP10榜單中環比增長最快的車型，若持續保持本月增速，有望在下月排名再前進。
整體來看，銷量TOP10車型中，TOP5車型累計銷量占比37.51%，TOP10車型總銷量占比為51.91%，市場集中度較7月有所下降。
前8月總銷量超14萬輛 江豚累計銷量破萬輛
前8月，我國新能源物流車總銷量超14.4萬輛，其中1-8月TOP10車型中，遠程星享V和開瑞江豚保持領先，成為TOP10車型中破萬輛的暢銷車型。
從排名來看，遠程星享V系列稱霸榜首，累計銷量超2.4萬輛，占比17.19%，成為新能源物流車的重要銷量貢獻者。
開瑞江豚穩居榜二的位置，銷量為12458輛，占比8.64%。其中，搭載國軒高科電池、電量為40.55kWh的車型銷量最好，主銷城市有：深圳、廣州、長沙等城市。
瑞馳EC35II累計銷量排名第三，共銷售7498輛，市占比5.2%。其主要銷往東莞市、佛山市、深圳市、天津市等城市。
整體暢銷車型中，榜單前十變化并不明顯，大部分車型銷量排名均較為穩定，具體排名順序變化幅度不明顯。
從1-8月累計銷量數據來看，TOP3車型累計銷量超4.47萬輛，占比為31.03%；TOP10車型累計銷量為7.75萬輛，占比為53.82%，市場集中度較7月有所下降。
中面車型市占比超4成，成絕對主導車型
中面車型去年趕超微面車型后，就一直保持高速增長，今年8月以過萬輛銷量和42.82%的占比穩居最暢銷車型。1-8月累計銷量63301輛，以43.92%市占比穩居細分車型頭把交椅。
8月和1-8月其他車型銷量情況同樣值得仔細研究。8月單月銷量情況如下圖所示：
輕卡在8月共銷售4843輛，成功趕超微卡、微面，以17.32%的市占比，成為暢銷車型中的第二名。
微卡同樣也趕超今年前7月一直位居榜二的微面，逆襲成為第三名，共銷量3756輛，市占比13.43%。
就8月整體車型銷量來看，卡系的輕卡微卡市場活力逐漸擴大，卡系中的輕卡、微卡有望成為市場“新寵”。
1-8月，其他車型表現如下：新能源微面則繼續保持新能源物流車市場的第二大主力車型，前8月累計銷量為22518輛，占比15.63%，同比下降52.5%。新能源輕卡和微卡均實現同比正增長，前8月累計銷量分別為20447輛、17855輛。此外，新能源大面、小卡等車型銷量均實現同比增長，市場整體銷量保持正向增長。
小結
8月暢銷車型整體情況變化并不大，比較值得關注的是暢銷車型中的跨越星V7 EV，增幅明顯，將有望成為下一個熱門新車，值得經銷商引起關注。在整體車型銷量方面，輕卡微卡銷量升高，卡系車型是否有望成為市場主力，同樣也是值得關注的新變化。
