<rp id="0nl2s"></rp>
    <source id="0nl2s"></source>
    <wbr id="0nl2s"></wbr>

  1. <i id="0nl2s"></i><u id="0nl2s"></u>
      頂部
      亚洲日韩AV一区二区|日韩精品亚洲国产一区蜜芽|日韩精品一区二区三区VR|国产欧美一区二区精品九九
      <rp id="0nl2s"></rp>
        <source id="0nl2s"></source>
        <wbr id="0nl2s"></wbr>

      1. <i id="0nl2s"></i><u id="0nl2s"></u>

          寧德時代環比下降 東風德納車橋沖榜五|9月電池/電機配套簡析

          • 原創
          • 2023-10-21 15:57
          • 來源:電車資源

          摘要:9月,我國新能源物流車動力電池裝車量共計1.46GWh,同比增長46.95%。

          2023年9月,新能源物流車銷量29101輛(不含物流重卡、皮卡、交叉型乘用車,下同),同比增長39.01%,環比增長4.07%。在新能源物流車銷量的高速增長下,動力電池、電機等新能源物流車核心動力部件的裝車量及裝機量也在大幅增長。

          那么,9月新能源物流車領域電池、電機市場又帶來了哪些新動向呢?電車資源整理分析如下:

          電池:弗迪電池近三月均榜上有名  蜂巢能源上榜

          9月,我國新能源物流車共銷售29101輛,新能源物流車動力電池裝車量共計1.46GWh,同比增長46.95%,環比增長8.28%,整體動力電池市場保持同比環比雙增長的穩定增長趨勢。

          從配套的電池類型來看,磷酸鐵鋰電池(包含與燃料電池搭配應用)配套數量最多,配套車型數量超2.86萬輛,占比98.38%,占比較上個月仍有上漲。其他電池類型(錳酸鋰與多元復合鋰電池等),占比1.62%,市場使用率同比環比均有所下降。

          20231021164541769893644.png

          具體來看,寧德時代仍然是月度裝車量最多的電池企業,以825.7MWh的裝車量蟬聯冠軍,占9月總裝車量的56.2%。從配套車型來看,9月共有近1.44萬輛新能源物流車搭載了寧德時代的電池,配套最多的車型為中面車型,第二名是輕卡車型,占比分別為29.8%和24.4%。

          國軒高科繼續保持優勢拿下亞軍,9月動力電池裝車量為273.8MWh,市占比18.7%,配套車輛超7000輛,配套最多的車型同樣也是中面車型。

          億緯動力位列第三,裝車量為152.42MWh,占比為10.4%,環比增長,市場競爭力較上個月有提升。

          除了前三市場表現優秀以外,月裝車量排名前十的其他企業也獲得了不錯的銷量成績,中創新航裝車量為84.8MWh,占比5.8%;河南鋰動裝車量為27.6MWh,占比1.9%;安馳新能源裝車量為26.2MWh,占比1.8%;力神電池裝車量為14.7MWh,占比1.1%;弗迪電池裝車量為9.5MWh,占比0.6%;天津恒天裝車量為8.1MWh,占比0.55%;蜂巢能源裝車量為7.3MWh,占比0.5%。

          同時還有一個值得關注的動態,本月寧德時代電池裝車量環比出現0.3%的下降,占比也較上個月出現5個百分點的下降。而億緯動力則漲幅較大,實現194.58%環比增長,為何億緯動力增速暴漲?這主要是得益于9月份東風汽車的異軍突起,銷量達到3380輛,同比大漲159.20%,環比增長86.74%,市占比11.61%。億緯動力82%的裝車量都來自東風汽車,主要配套東風凱普特e星、東風凱普特EV350兩款車型。

          整體來看,2023年9月,在新能源物流車領域,市場排名前十的電池企業電池裝車量為1.42GWh,市占比達到97.5%,市場集中度進一步提高。

          電機:臥龍采埃孚重回榜二  東風德納車橋第五名

          2023年9月,新能源物流車電機裝機量TOP10企業分別是匯川聯合動力、臥龍采埃孚、遠程智芯、北汽福田、東風德納車橋、陽光電動力、大地和、精進電動、英搏爾、武漢理工通宇。

          20231021163136619967356.jpg

          據電車資源數據顯示,配套量超1000輛的電機企業有8家企業,超2000輛的電機企業有4家,整體均較上個月增加了一家企業,市場增長趨勢明顯。

          20231021163853729997122.png

          其中,匯川聯合動力的裝機量仍然位居榜首,為9751輛,占比33.5%,配套企業較多的有開瑞新能源、東風汽車、長安凱程。

          第二名是臥龍采埃孚,較上個月晉升四名,重回榜二。9月共為2803輛車配套,占比9.63%,主要為遠程新能源商用車提供配套。

          此外,TOP10中,還有遠程智芯和北汽福田兩家電機企業配套量超2000輛,東風德納車橋、陽光電動力、大地和、精進動力同樣表現可觀,配套數量均超1000輛。

          比較值得關注的是東風德納車橋,7月排名第十,8月并未上榜,9月沖至第五名,以1701輛配套量,5.85%的占比,強勁上榜。很大一部分原因也是源于東風汽車銷量的上漲。

          整體來看,2023年9月新能源物流車電機裝機量TOP3企業配套之和是1.5萬輛,合計占比約為51.71%;TOP10電機企業配套之和約為2.39萬輛,合計占比約為82.25%,市場集中度較8月有所下降,品牌競爭愈發激烈。

          小結

          9月,新能源物流車的電池、電機裝車量在8月的基礎上穩定增長,從TOP10企業排名波動來看,無論電池還是電機增長的背后都與各電池電機配套的車企息息相關。

          9月東風汽車強勢崛起,勢必也帶動了配套電池電機企業的配套量增長,主要配套東風汽車的億緯動力與東風德納車橋本月均實現了高增量。電車資源認為這種行業的依賴性導致的連鎖效應是正?,F象,但是憑借“東風”起勢固然可喜,但想要吹一股長久的風,光是一股風是不夠的,還需要各電池電機企業找到更多的“風口”,風才能吹的久。

          網友評論

          還可以輸入 500

          微中面9月銷14501輛,前3季累計銷量率先突破10萬輛

          微面和中面銷量形成“二八格局”。中面要走出同質化“內耗”,向外拓展更廣闊的銷路。
          關鍵字: 新能源微面 中面
          2023-10-19

          9月暢銷車型榜出爐!“九連冠”不如三四名驚喜?

          9月,共有6款車型突破1000輛以上的銷量,50款車型銷量超百
          關鍵字: 新能源物流車
          2023-10-13

          29101輛!9月新能源物流車銷量創新高 東風汽車狂飆首獲亞軍

          9月,新能源物流車以29101輛的成績為今年三季度畫上圓滿句號。
          關鍵字: 新能源物流車 銷量
          2023-10-12

          45539輛,遙遙領先!1-8月華南貢獻全國1/3新能源物流車銷量

          華南市場1-8月累計銷量達到45539輛,全國市場占比32%。
          2023-09-27

          四款中面搶走61%的銷量 8月新能源微中面銷量分析

          年銷量沖擊15萬輛有望,8月微中面銷量創新高,14899輛!
          關鍵字: 8月 新能源微中面
          2023-09-21
          電車資源2023年活動排期
          相關車型
          • 周排行
          • 月排行
          關閉
          東風俊風純電動物流車秒殺