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          新車搶先看|大空間、超強承載的江鈴晶馬E路福來了!

          • 原創
          • 2023-09-27 17:55
          • 來源:電車資源

          摘要:日前,電車資源了解到,江鈴集團旗下晶馬汽車推出了晶馬品牌的第一款純電中面——E路福。

          隨著近年來經濟的不斷發展以及雙碳政策的大力推行,新能源物流車在城配領域的占比也越來越高,而大量的廠商不斷加大對新能源物流車的研發投入,也使得市場越來越卷,尤其是中面市場,只有足夠優秀的車型才能夠脫穎而出。日前,電車資源了解到,江鈴集團旗下晶馬汽車推出了晶馬品牌的第一款純電中面——E路福,一起來看看這款車有何過人之處。

          外觀

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          首先從外觀來看,作為一款基于純電平臺正向開發設計的車型,E路福采用了全新的前臉設計,飛雁造型,線條剛毅肌肉感十足。車頭采用了矩陣式進氣格柵,兩盞碩大的矩陣透鏡大燈內嵌LED鷹眼日間行車燈,在提高照明亮度的同時,也賺足了回頭率。

          內飾

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          內飾設計方面也盡顯細致和人性化。E路福的駕駛室整體設計素雅,實用為主,超寬駕駛室,兩座設計,駕乘更加輕松舒適。車內預留了豐富的儲物空間,更加方便司機小哥安放個人物品,搭配當下流行的旋鈕式換擋,進一步提高了車內的通透感??蛇x裝的10.1寸多媒體大屏及多功能方向盤,也進一步提升了整車操作的便利性和實用性。

          車身尺寸及空間

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          在城配物流運輸市場,效率第一,而要提高物流運輸的效率,最佳方案就是大空間和高承載。而這次E路福帶來的高承載、大空間,讓你裝得多,賺得更多!

          E路福車身尺寸長4865mm,寬1715mm,高2065mm,軸距3050mm。車身高度控制在2.1米以下,可以輕松地上下絕大部分的地庫,對于有下地庫需求的司機小哥來說,絕對是非常實用的。E路福的貨廂尺寸為2805*1550*1350mm,載貨容積高達約6m3,最大設計總質量達3150kg,額定載重近1.5噸,相較于同級別車型而言,空間更大、載重更強,這在中面市場可以說是極其罕見的。無論是空間還是承載,這款車都可以讓司機小哥在接單的時候裝得下、拉得動、好賺錢。

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          除此之外,針對物流城配行業人員對于大件貨物的快速裝卸需求,E路福車尾門采用對開設計,更有90°、180°兩檔開啟方式,帶鎖止功能,方便叉車上下貨,裝載貨物更順手、更省事。在貨箱中,也裝有防滑防腐復合花紋板,可輕松應對各種裝卸場景,讓車輛更加整潔、耐磨。

          核心三電和底盤

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          核心三電方面,E路福搭載的峰值功率70kW、額定功率35kW,最大扭矩可達230N·m的永磁同步電機,采用電機直驅的方式,驅動效率高,最高車速為90km/h。動力電池搭載的是國軒高科39.6kWh的磷酸鐵鋰電池,工況續航里程為230km,并且支持快慢充,在快充下僅1小時便可充電至80%。

          而在底盤方面,采用前麥弗遜式獨立懸架,后6片鋼板彈簧懸架的設計,保障了承載的同時,也兼顧了駕乘的舒適性。

          小結

          在當下競爭激烈的新能源物流車市場,只有能夠對消費者不斷提升的需求推出相對應的產品,才能夠在市場競爭中脫穎而出。

          江鈴作為國內商用車領域的元老級廠商,在物流車領域的技術儲備毋庸置疑,這次江鈴晶馬推出的E路福無論在續航、空間、承載和人性化的設計上都做到了貼合其使用場景,特別是大空間和超強的承載,直擊市場痛點。相信這款全新車型一定能夠迅速打開市場,屆時電車資源也將持續關注,并及時報道。

           


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