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          占比提升11個百分點,插混輕卡熱度上來了?|373批新車公示

          • 原創
          • 2023-07-20 11:00
          • 來源:電車資源

          摘要:從第373批新車公示來看,多款輕卡上新體現了能源路線之爭。

          近日,工信部發布了申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第373批)的車輛新產品公示清單,共有163戶企業的397個型號,其中包括292款新能源專用車車型。

          新能源物流車領域,共有160款新能源車,卡車車型占比高達90.6%,VAN類僅占8.4%,其中重卡車型占比近四成,輕卡車型占比超三成(其中插混輕卡占比35.2%),可謂是“加足馬力”。

          車型:物流車占比提升 鄭州宇通第一

          據統計,本批292款新能源專用車包括239款純電動車型(含43款換電車型)、33款插電式混合動力車型、20款燃料電池車型。換電車型占比14.7%,較372批新車公示,占比提升了5.1個百分點。

          從車型分類來看,物流車160款,占比54.8%,占比較372批新車公示有所增加;環衛車98款,占比33.6%;此外還有36款工程車、電源車、攪拌車等其他用途的專用車。

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          在新能源物流車領域,這批新車公示的格局又變了,“重卡為主 輕卡次之”。其中物流重卡數量為63款,升至第一;其次是新能源輕卡,共有54款,環比下降27%,但插電式混動輕卡和燃料電池輕卡占比較372批均有所提升。其中,插電式混動輕卡19款,占比35.2%,較372批提升11個百分點。濰柴新能源和飛碟汽車均上新了插電式混動輕卡產品,分別有4款、3款。

          面包車有15款,上新企業及數量分別是:上汽大通3款、東風汽車2款、江鈴汽車2款、廈門金旅2款等。

          本批公示申報的車企一共有110余家,80.5%的企業在1-3款(含)之間,上10款的企業僅有4家。其中鄭州宇通以15款的申報數量位列第一,其中物流重卡和輕卡共計12款;江淮汽車上新數量為13款,位列第二,其中物流重卡有4款,輕卡有3款;福田汽車和東風汽車集團并列第三名,均上新12款,福田汽車以環衛車和物流重卡為主,東風汽車集團則以輕卡為主,輕卡車型多達8款。

          此外,本批新車公示中,以下幾個車型值得重點關注,如現代汽車申報了一款氫燃料輕卡盛圖;飛碟汽車申報旗下一款全新的奧馳系列輕卡——插電式增程混合動力輕卡;上汽大通申報了旗下一款全新的VAN類車型,為上汽大通MAXUS EV70。

          此外,以下是上新產品上新數量大于3款(含)的企業:

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          配套:電機配套亞季軍均易主 弗迪電池上榜

          本批新車公示專用車動力電池配套中,有268款車采用磷酸鐵鋰電池,占比91.8%;19款車采用錳酸鋰電池,占比6.8%,環比占比提升;僅有5款車采用三元鋰電池,分別是3款專用車和2款東風汽車的輕卡車型。

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          動力電池配套方面,寧德時代為84家企業的185款車型提供配套,不愧是“行業一哥”。億緯動力為11家企業的18款車型提供配套,位列第二,主要以物流重卡和輕卡為主。國軒高科位列第三,為8家企業的17款車型提供配套,其中物流重卡和微卡各有5款。此外,弗迪電池配套量突破10款,排名上升。

          與372批相比,本批次新車公示中電機配套企業排名發生變化,亞季軍均易主。其中,蘇州綠控以21款車型的配套量位列第一,主要為環衛車、物流重卡和專用車提供電機配套;北汽福田升至第二,配套17款車型,主要為環衛車提供配套;蘇州匯川為15款車型提供配套,排名降至第三。

          配套車型數量在3款以上的電機企業配套情況如下圖所示,不一一贅述。

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          小結:從第373批新車公示來看,多款輕卡上新體現了能源路線之爭,插電式混動輕卡占比較372批提升了11個百分點,多家企業布局該領域。是否意味著插混輕卡熱度上來了?

          目前還說不準,但可以肯定的是這個賽道很火,在本批公示輕卡車型數環比下降27%,插混輕卡不降反增(較372批增加1款),體現其在輕卡車型占比提升較大。插混輕卡究竟熱不熱,最終還是要看產品的市場表現。而最直觀的觀察視角是看今年9月在重慶舉行的NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰賽,如果參賽的插混輕卡車型增多,則證明插混輕卡真的要“火起來”了。一起期待!

          網友評論

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