在“雙碳”戰略和綠色發展主旋律的引領下，新能源重卡迎來了爆發式增長，在越來越多的應用場景得到應用。如何助力新能源重卡安全高效、平順穩定地輸出強勁的動力，成為電機控制器企業競爭的焦點和制高點。
近日，電車資源從深圳市依思普林科技有限公司（以下簡稱依思普林）獲悉，該公司針對電動重卡、電動礦卡、電動船舶及工程機械類等市場，重磅推出峰值功率高達540kW的控制器I70。該產品主要解決新能源重卡客戶在大功率需求下的技術難點和可靠性痛點，同時帶來長遠利益價值。
峰值功率540kW，覆蓋更多大功率應用場景
電車資源數據顯示，2021年新能源重卡開始規?；瘧?，在鋼鐵行業、市政環衛、城市建設、礦山、港口等領域大顯身手，年銷量突破10000輛。2022年銷量同比暴漲142%，創下年銷量25477輛的新紀錄。
日前，中科院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高預測，動重卡在2023年還會高速增長，預計增速會達到90%～100%，也就是說可能會到5萬輛。
電動重卡銷量的高速增長，也給電機控制器企業帶來重大發展機遇與挑戰。機遇是電機控制器需求大增，挑戰是技術門檻越來越高。特別是在大功率應用場景下，電動重卡對功率要求越來越高，電機控制器企業面臨的技術挑戰越來越大。
依思普林作為國內全面掌握汽車級IGBT模塊設計、封裝，電機控制器研發制造及動力總成系統研發生產的國家級高新技術企業，通過創新驅動，在大功率控制器領域取得突破，發布大功率控制器I70。
據介紹，I70是依思普林完全自主開發的大功率控制器產品，峰值功率高達540kW，最大功率密度達到了25kw/L，高于市場相關競品，具有更明顯的競爭力。主要應用場景，除了電動重卡、電動礦卡，還覆蓋電動船舶及工程機械類等大功率應用場景。
SVPWM矢量調節，動力更強操控更平順
電車資源了解到，I70控制器的研發，基于模型定義、模型仿真、代碼生成技術，實現最優的產品安全方案。
除了采用依思普林全自主研發的汽車級IGBT模塊，還采用了多項先進技術。產品主控方面，采用DSP+CPLD的雙芯片、雙平臺布局的設計布局和集成保護功能的門極驅動方案，產品的控制精準度大大提高的同時，在異常保護的處置能力上得到進一步的提高；精密的結構設計，使產品在防護安全層面達到了IP68的等級標準。此外，該控制器還采用安全、可靠、及時的故障檢測和處理算法。
總的來說，依思普林I70控制器無論在大功率覆蓋層面，還是在動力優化、產品安全性、應用場景環境適配性、司機端的操控平順性等方面，均處于行業領先水平。
