傳統物流車經銷商轉型之痛,如何破?12月24日揭曉答案
范泛談:新能源物流車新四化之電動化
微中面9月銷14501輛,前3季累計銷量率先突破10萬輛
銷冠易主!9月新能源輕卡銷量同比增127.69%
9月暢銷車型榜出爐!“九連冠”不如三四名驚喜?
29101輛!9月新能源物流車銷量創新高 東風汽車狂飆首獲亞軍
主機廠做運營賣車,作業怎么抄?
安馳新能源進榜五,臥龍采埃孚“失寵”|8月電池/電機配套簡析
MINI卡熱潮之下,到底是誰在買單?
范泛談:當性能質量不再是核心競爭力,極致場景化方是王道
EV早報|全國首家“輕卡換電模式”落戶長沙;福田汽車百臺混動輕卡交付;北京應對空氣重污染紅色預警將單雙號限行 純電動車獲免
豪爾賽:子公司擬出資2450萬元參設合資公司,以實施電動重卡充換電項目及業務
混動輕卡 電動重卡
寧德時代百億進軍風電領域
作為動力電池龍頭的寧德時代,正式進軍風電領域。
寧德時代
廣東民企投資40億建超快充電池廠 多地謀建“超充生態圈”
超充電池正在成為各大動力電池廠商的一個發力重點。
電池
前三季度凈利同比下降近六成 贛鋒鋰業再度加碼鋰電池產能
贛鋒鋰業前三季度營收凈利雙降,其中營業收入為256.82億元,同比下降6.99%;凈利潤60.1億元,同比降幅達59.38%。
動力電池
欣旺達新產品發布!
截至2022年,欣旺達儲能系統累計裝機量達到5GWh,產品覆蓋全球40多個國家。
欣旺達
突破!全國首家“輕卡換電模式”落戶長沙
2023年10月27日,怡亞通商用車在長沙舉行了隆重的交付儀式,首批60臺“換電輕卡”ED5正式交付給廣江物流使用。
輕卡 換電輕卡
“精準定位“礦山重卡的破局之道
礦山運輸工具通過新能源化轉型和無人駕駛技術的應用,成為礦山作業綠色低碳發展的破局之道。
新能源重卡 礦山
陜投集團首座重卡換電站正式投運
10月27日,陜投集團首座換電站——清水川綠色智慧換電站投運儀式在清水川能源公司舉行,這標志著陜投集團大宗物資綠色運輸和充換電基礎設施實現“零”突破。
換電站
1-9月新能源車市占率近30% 汽車下鄉撬動增量市場
前三季度,自主品牌新能源乘用車國內市場銷售占比達到80.2%;新能源汽車出口82.5萬輛,同比增長1.1倍。
新能源汽車
全球首家超快充動力電池專業工廠在南沙正式投產
10月30日,全球首家超快充動力電池專業工廠在廣州巨灣技研有限公司南沙總部基地建成投產。
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